MOTOR

Son familia.... :D :D
Especifica si hablamos de 2.8 ó de 2.0, para que los mas expertos te informen.

los v6 de los escorpio no son todos iguales al del capri, creo que solo los 2.9 y los 3.0 cosworth, los 2.0 son casi identicos mientras no sean dohc aunque en apariencia los pinto inyeccion sean iguales tienes algunas cosillas diferentes tanto en construccion como en acabados :roll:

[quote="coyote"]los v6 de los escorpio no son todos iguales al del capri, creo que solo los 2.9 y los 3.0 cosworth, los 2.0 son casi identicos mientras no sean dohc aunque en apariencia los pinto inyeccion sean iguales tienes algunas cosillas diferentes tanto en construccion como en acabados :roll:[/quote]
Coyote, ¿y los primeros Scorpio 2.8I?, ¿no montarían el mismo motor que el Granada y el Capri????.
Recuerdo que cuando salió el Scorpio montaba motores 2.0 y 2.8 de gasolina, que luego fueron sustituidos por el 2.9 y el 2.4.

Yo es una duda que tambien tengo. Si el motor del scorpio 2.8i es como el del capri, almenos bloque y culatas.
El scorpio lleva injeccion electronica, por tanto toda la parte de la injeccion no sirve (de hecho es completamente diferente solo con verlo) .Por llevar injeccion electronica supongo que tampoco servira el colector de admision.
¿Pero se podria transplantar la inejccion mecanica del capri al motor scorpio y encajaria en nuestro capri?. Aparamentemente parece que si pero no lo se con seguridad. Igual qu eel cpari, lleva solo dos salidas de escape el bloque por cada lado (cosa que en el 2.4 y 2.9 no es asi y llevan 3, por lo que esos seguro que no valen sin adaptarlos).
Estaria bien que alguie aportara luz a esto.
Un saludo

con lo tocapelotas q es la inyección mecánica estaría bien q fuera sencillo meterle inyección electrónica ¿no?
no se si daria mas potencia, pero seguramente se note en el consumo ja ja :lol:

...donde esté una inyección mecánica :P :P

anda q una buena carburación :twisted:

hombre si la carburación está hecha a conciencia :shock: puede ser infartante :mrgreen: