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Bomba de gasolina para 2.8i

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Buenas chicos,

La cuestión es que la bomba de gasolina de mi Capri suena como si estuviesen maltratando a un gato, he probado añadiendo un chorrito de aceite de motor en el depósito cada vez que le echo gasolina, pero no termina de solucionar el problema y sigue sonando un ñiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii bastante considerable, lo que me hace considerar la necesidad de sustituirla antes que muera definitivamente.

La cuestión es que mirando las bombas para el 2.8i, me encuentro con varios modelos, desde la Bosch (que alguien me ha comentado que es la mejor) hasta la Valeo. También son diferentes los precios entre unas y otras. Por ejemplo, en Oscaro tienen estas:

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=458&ID_OSC_TYPES=3276...

En Oldcars tienen este modelo que vale 129,71 Euros (y que por el aspecto, parece la Pierburg de 200,83 Euros que aparece en Oscaro):

http://www.oldcars.de/shop/index_en.htm?f=NR&c=61065390-2&t=temartic&exa...

La pregunta es si alguien tiene constancia que esta diferencia de precios se traduzca en mejor calidad o, por el contrario, son todas iguales y solo se paga la marca. ¿Alguna recomendación en especial?

Un saludo

pues no se q decirte, por q yo le mti la bomba de un Audi :mrgreen: y por ahora va bien :roll:

no había oído lo de echarte aceite de motor,al mio le meto cada 3 depósitos un tubo entero de aceite de mezcla, ese para las motos,y algo lubrica la bomba.

Hay un producto que se llama Metalube, que se echa en el aceite del coche, y evita gripajes, engrasando las camisas.

Tiene productos para cajas de cambios... Y tiene un aditivo para gasolina, que se supone que limpia, y engrasa todo el sistema de alimentacion.

Puede que eso valla mejor que el aceite de 2T de moto.

[b][color=#FF0000]Buscando un capri, soñando con el dia de poder conducir el mio propio[/b][/color]

Muchas gracias, tomo nota a ver si con ese producto más específico va mejor, aunque no espero que haga milagros, pero por probar...

Mi padre echo el aditivo del aceite en un ford fusion 1.4 de 67 CV y se noto el consumo, y al motor a la hora de estirar le costaba un poquillo, algo solo apreciable para alguien que lleva con ese coche 4 años, pero bueno.... algo es algo

[b][color=#FF0000]Buscando un capri, soñando con el dia de poder conducir el mio propio[/b][/color]

Yo lo unico que te puedo decir es que de las dos bombas Valeo que aparecen en el catalogo de Oscaro la 347303 no vale para el capri. Vale, pero necesitan adaptacion (con muchas otras pasa lo mismo, por caracterisitcas electricas valen pero tienen distinto tamaño y distintas conexiones), llevan distinto tipo de conexion electrica y es mucho mas delgada y no ajusta bien el el hueco de la original.
Un saludo

Mientras no se menen de su sitio y den la presión adecuada debieran de valer.

Muchas gracias por las respuestas, por lo que veo tendré que apostar por la original (la bosch ¿no?). En un principio la pondré nueva ya que no es excesivamente cara y para no tener probelmas en mucho tiempo.

Imagen de 2.8 X-PACK

Llevo bastante tiempo con el mismo problema que Chema a lo que tengo que añadir un consumo excesivo de corriente que ya me ha quemado un relé de la bomba...
Me han hablado de distintas bombas que pueden funcionar, pero no he probado ninguna de algun desguace, al parecer alguno del foro si lo ha hecho y valer valen, pero existen problemas de acoplamiento.

Decir que un poquito de aceite en el depósito o aditivo con plomo no ha mejorado el ruido.

El relé de la bomba también se me quemo a mi, pero eso es por q no es suficientemente potente, ahora le metí no de 30 amperios y ni se calienta, la bomba tira de la corriente cosa mala

Imagen de Raigreen

Los 2.8i comparten bomba de gasolina con los RS Turbo y los Sierra Cosworth 4x4. La de origen es de Bosch.
Me comentaron en su día que si suena ese ruido es porque el inducido que va dentro está suelto y acaban cascando...

Dentro de Bosch hay 3 modelos.
1/ La de serie
2/ La de alto caudal (un poco mejor de fiabilidad y con un poco más de caudal) por 30 euros de diferencia.
3/ La que llaman de Grupo A (aguanta hasta 5 kilos de presión)
4/ Hay otra, que es entre mito y leyenda, que yo llamo "de grupo B"... que da hasta 8 kilos de presión... :shock:

Precios de memoria... hace unos 3 años....

170, 200, 280 euros...aprox. respectivamente. La opcion 4 ni lo pregunté.

Lo que necesitéis sólo hay que pedirlo ;) ;)

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