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Ancho de vias

published by sotanon on Jue, 03/02/2011 - 19:47
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Mecánica

Hola. Voy a homologar las ruedas nuevas del capri (205/60-13 ET-7 y 7")
Después de montar las 4 ruedas en le coche mi sorpresa es que cuando he ido a medir el ancho de vías hay una diferencia de 38mm. de las de delante a las de detrás. Delante tiene 1425mm. y detrás 1462mm (Imagino que tiene que ser más o menos la misma medida)
Sabeis a que puede ser debido esa diferencia? Las ruedas son las 4 iguales y las cubiertas también.
Tienen diferencia también de ancho de vías las ruedas delantera a las traseras de serie que monta el Capri 2.0?

Haber si alguien me puede dar ese dato.

Un saludo.

Submitted by hbolarb on Jue, 03/02/2011 - 21:53.

los anchos de via originales de un capri mkIII 2.0 son 1353 delante y 1384 detras. Si montas 4 llantas iguales esa diferencia de 31 mm se debe de mantener y es normal. A ti de da una diferencia de 38 mm que seguro que es achacable a la toma de medida.

Yo hologue 205/50/R15 7" y ET=0 y los anchos de vias me quedaron 1420 mm delante y 1445 mm detras, como ves me da una diferencia de 25 mm, otra vez una mala toma de medida.

espero haberte ayudado

Submitted by sotanon on Vie, 04/02/2011 - 16:15.

Pues he vuelto a medir y me sigue dando lo mismo. La medida creoq ue está bien realizada.
Podría variar 2mm. a lo sumo pero no más.

Un saludo.

Imagen de Snowman

Submitted by Snowman on Vie, 04/02/2011 - 16:41.

Quizás ya lo sepas pero...¿estás midiendo desde el centro de la banda de rodadura de un neumatico al centro de la banda del otro?
Te lo comento porque hay gente que piensa que es de extremo a extremo de neumático.
Si mides de extremo a extremo, luego tienes que descontar la medida del ancho de uno de los neumaticos.

Submitted by sotanon on Vie, 04/02/2011 - 17:16.

;) De centro a centro. Son de ET-7.

Un saludo.

Submitted by PIÑEIRO on Vie, 04/02/2011 - 17:58.

Esta medida varia en función de la convergencia o divergencia del eje delantero ,en caso de estar en sus valores correctos se debe a un exceso de caida negativa (silentblocks ,rotulas,etc).

De todos modos intenta medir el ancho del eje delantero en tres puntos distintos ; por la parte de delantera de la rueda,por la parte de atrás de la rueda y por ultimo intenta medir por la parte de abajo de la rueda sin levantar el coche(haz dos marcas en el suelo utilizando un lapiz afilado introducido por el dibujo del neumatico)

Y por ultimo repite esta operación después de empujar el coche dos metros para atrás.

Es un seis cilindros refrigerado por gasolina....

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