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Capri 2.0 del 82 por donde enpezar.

Hace cosa de dos dias me ice con uno, el coche esta bastante decente pero necesitaria algunas cosas una puesta a punto del motor en general juntas aceite distribucion reglaje de valvulas (traquetean un poco), gomas en las ventanillas, la trasmision pierde un poquitin de aceite, el velocimetro no funciona.

No controlo mucho el tema por donde enpezariais?
Donde puedo conseguir recambios para la joya?Buff que ganas de enpezar a disfrutar de el...

Saludos capriadictos

Hola y felicidades por tu compra, yo empezaria por el motor y luego los frenos, y por ultimo la estetica, disfruta del coche y despues lo pones bonito, ponte unas fotillos.......

Imagen de Juancarcapri

Carburacion (limpieza y puesta a punto) lo mas importante
Bujias,cables y el platinos.
Cambio de aceite y filtros
Correa de la distribucion y bomba de agua
Limpieza de radiador y si puedes ponerle un electro auxiliar.
Si ves que echa humo azulado de consumir aceite cambiale los retenes de las valvulas que si son profesionales los del taller no hay que levantar la culata ni nada.

Con eso te puedes ir Alemania.

[quote="Juancarcapri"]Carburacion (limpieza y puesta a punto) lo mas importante
Bujias,cables y el platinos.
Cambio de aceite y filtros
Correa de la distribucion y bomba de agua
Limpieza de radiador y si puedes ponerle un electro auxiliar.
Si ves que echa humo azulado de consumir aceite cambiale los retenes de las valvulas que si son profesionales los del taller no hay que levantar la culata ni nada.

Con eso te puedes ir Alemania.[/quote]

coyote lo de las fotos en cuanto pueda las suvo.

Conoceis algun sitio donde conseguir los recambios que comenta juancarcapri? Me seria de gran ayuda...

Aqui tenemos alguna web de venta online, pero yo creo que muchos de nosotros solemos comprar "fuera", sobretodo en inglaterra, yo te puedo dejar algunas que sulo visitar, depende la prisa que tengas puedes perdir en un sitio u otro.

Oscaro (Nacional)
[url]http://www.oscaro.es/?gclid=CIC20KO70agCFcUMfAodo0A0iw[/url]

BurtonPower (Inglaterra)
[url]http://www.burtonpower.com/[/url]

Motomobil (Alemania creo)
[url]http://www.oldcars.de/index_en.htm[/url]

Capri Club Internacional (Inglaterra)
[url]http://www.capriclub.co.uk/[/url]

También puedes mirarte la web de subastas usando la extension .co.uk (Inglaterra), muchos vendedores envian a toda Europa.

Aunque muchas de las cosas que te ha comentado Juancarcapri las puedes encontrar fácilmente aquí, y muchas las deberas hacer en un taller(o tu mismo), como por ejemplo reparar un radiador si lo tuvieras con fugas.
Saludos :D

muchas gracias por la info madmax, ya os ire preguntando y contando como ba la cosa.

hoy he tenido algo de tiempo y le he limpiado elmotor con zorca y un buen chorreado,
biendo la documentacion para ver el motor que lleva si de 101 o 98 caballos no sale nada ni el tipo de motor ni el modelo ni na y no se cual es, como lo puedo saber, ademas en la paguina de burton aparece el motor sohc pinto y en la carcasa del filtro de mi capri aparece ohc hay diferencia de uno a otro o las piezas me balen igual.

Os dejo unas fotillos para que lo vallais conociendo.
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lo que yo deduzco es que como en UK se designa la potencia de los motores de diferente modo que en alemania ( o europa en general) los 98 son referidos a BHP, y los 101 a CV que en definitiva son equivalentes y tiene sentido.

respecto a el tipo de arbol de levas, OHC es lo mismo que SOHC la S significa "simple" a diferencia de la D de "double" para los DOHC.

se ve bien conservado el coche!

saludos!

muchas gracias por la info samm ya me queda mas claro.
Asi de lejos el coche se ve bastante bien pero urgando un poco encontre varios podridos y cosillas que necesitan un poco de trabajo, cosas de tener 29 años jeje..

Hola! Si quieres vamos a dar una vueltecilla hoy a la tarde con los capris de la zona y nos conocemos, si estas libre.

Conecta al msn para quedar si quieres dar una vuelta hoy.

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