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:-S ¡Auuurrrlllidooosss desde la cripta! X(

Os dejo el enlace del resurgimiento fe sus cenizas de X( "El Novio de La Novia Cadáver" X( ¡Todo es posible!... aunque no tengo todos los medios del artista del post :'( Eso sí, tengo un amiguete que se le da perita la chapa y está "espabilando" a un 600 el solo :-) Mañana llamó al Tim Burton de Gerona :-D ¡Salud!...

Tu estás mu mal chaval ja ja ja, por lo menos si fueras como yo "Loco y con papeles" ja ja ja que tengo pedigree jajaja. Ves, la cabeza no para. Espero novedades de tus conversaciones con Tim Burton...

Lo importante es que hagas lo que quieres y luego no te eches atrás; eso si, mejor que lija compra una sierra de disco ja ja ja... y... entre un 600 y un capri, hay unos cuantos metros de diferencia!!!! creo que con lo que vas a tener que reponer de chapa te hacías un 600; pero te felicito si eres capaz y tienes las fuerzas necesarias para meterte al cultivo de arroz en el desierto!!! vamos, que si no lo veo no lo creo, lo claro es que no me lo pierdo.

pd. el enlace no lo pusiste, imagino que es del mk I en proceso de restauración y mira tu empezó en 2009 jejeje

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http://seat600.mforos.mobi/1527763/10789699-ford-capri-mk1-1969/
;-) Exacto, ese es... :-) Igual le birlo el 600 y lo fundo al mío B-) Claro, a mojar con disco... o con las pezuñas :-S ¡Gracias por tu apoyo, padrinooorrrlll!...

PD: A más restauradora batalla, más Foosesca victoria ;-)

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

justo el que yo decía!!! pero cuanto se paga por ese trabajo? pq tu desde luego no se yo si le darás muy bien a la soldadora! piénsalo bien que es una decisión muy importante. Lo mismo te pones a gastar dinero y luego te cansas y ya me dirás tu quien compra luego "la novia cadáver" a retales... vamos ni los noruegos de ikea, y lo mismo se queda en el camino convertido en la novia de Frankestein.

he visto coches mejores por el mismo precio y que también tienen su curro para entretenerte.

Pd. Ni en el garage de Foose ha entrado uno tan hecho misto!

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:shock: :? :x :lol:

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y a mi me dijo que eran negociable... digo eran negociables, ya que son dos...

http://www.yclasicos.com/spa/item/ART29238.html?PatronBusquedaDescripcio...

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¿El 2.8 sería el donante del 2.0?... Lo malo es que habría que agenciarse 2 grúas :-):-) Lo primordial es encontrar un nido bién resguardado y a partir fé ahí, esperanza, paciencia y prudencia. En el peor de los casos, la pongo junto a mis Mustang 1:18 :-D ¿Cuánto sería lo máximo que darías por La Doña Putrefacta de Gerona?...

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Imagen de Snowman

[quote="IRPA"] creo que con lo que vas a tener que reponer de chapa te hacías un 600; [/quote] :lol: :lol: :lol: :lol:

Lobo, olvídate de la novia cadaver, esa mujer acabaría contigo, seguro.
Lo de "Nadine", así se llama la novia de la novia cadaver, es una locura de esta familia de artistas de la chapa (talleres Nadal), ese coche estaba irrecuperable. Cada uno es muy libre de hacer lo que quiera, pero creo que no vale la pena meter el tiempo y material que estan metiendo a ese coche. Imagino que el coche les saldría barato, pero aun así......
Parece que el proyecto inicial ha cambiado, porque después de hacer las aletas delanteras y pintar el motor, creo que el coche va a ser "muy gordo" y va a heredar mecánica de Scorpio Cosworth

Lo que por encima de todo tengo claro es la titánica fortuna que es tener vuestros consejos ;-) De verdad, muchísimas gracias, compañeros. Siempre tengo la última opción de tenerlo como mis bólidos de 1:18, entre otros :-D De todas maneras, lo primordial es buscarle una cuadra bién resguardada, que no me fío deL aparcamiento de mi comunidad al aire libre aunque esté cerrado :-S Yo por el sencillo hecho de tener un Capri ya sería feliz, pero siempre el alma nos pide cabalgar en directo, claro. A vuestra salud mi odisea, hermanos de manada :-)

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Hola lobo
esos dos capris son los que fui a ver yo a ourense que si te acuerdas son los que te comente de cambiar al numero de bastidor del 2.0 que es el que tenia papeles al 2.8 que es el que estaba bien y sin papeles y luego hecerle un certificado de cambio de motor que lo dan en la ford por unos 90 jardos
si al final te decides a hacer algo con estos dos
el gris que es el2.8 esta de cine solo necesitaria cuatro repasos y una mano de pintura del resto elegante ni un oxido tapiceria original el motor lo para el funcionando una joya
y ek negro que es el 2.0 pese al tiempo que lleva en las tierras aparcado y que estaba tocando el suelo con el chasis tampoco esta tan mal se podria arreglar
si yo no me decidi a traerlos no fue por el estadi de los nenes si no porque no tengo sitio donde meter los dos para hacer el transplante fuera cual fuera la solucion uno esta en el mismo ourense y el otro en un pueblo a unos 30 km al sur vamos que te cae de camino y el dueño es un chaval joven mas majo que la osti..... a nosotros cuando fuimos a verlos nos trato de pu... madre
concluyendo si tienes sitio tiempo y paciencia claro y unos conocimientos o ayuda para hacerlo arias una compra elegante mas que nada por el 2.8 que si lo ves te lo querras quedar te lo digo porque me paso a mi
bueno compañero un saludo y suerte

¡Buenos días, hermano!:
¿Qué tal lo llevas con tu Capri-Tótem?. Con esos nenes tengo el mismo problema que tú, ya que por ahora, sólo dispongo del aparcamiento privado al aire libre de mi comunidad y además, tendría que hacerme con 2 grúas. Luego voy a llamar al de Girona -verde- que tiene pinta de estar podrido nada màs que por averiguar en cuánto me lo dejaría y comparar el precio con futuros anuncios. Ahora cuento con unos 1200 euros y tengo que incluir el transporte de la grúa... Difícil dar con uno que ande y con papeles con tal presupuesto :-/ ¡Suerte que tengo tu apoyo y ejemplo!. Muchas gracias por todo, vaquero :-)

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