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Rueda de recambio.

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Hola a todos, alguien sabe a ciencia cierta que tipo de llanta le va bien a un Capri 2000 S ??. No se si las del 2.8 le podrían ir bien. Pero el caso que no me quiero gastar dinero en esto i tengo entendido de que algunos escort las que son de chapa que ya me irían genial, le van bien al buje i se pueden montar. Que puedo ir buscando por un desguaze?. Esa es mi pregunta. Gracias chicos ;)

[b]Añado[/b] He encontrado una de un fiesta xr2 de aluminio (la de agujeros) por 20 euritos. Esta me iría bien??
Tambien tiene de metal del FIESTA MK1 2ª SERIE, 13 X 4,5 i del FIESTA MK2, 13 X 5,5. Que me puede servir????

Muchas gracias estaré atento!

en principio la llanta de cualquier ord de cuatro tornillos te valdria, al mio le puse para ir a pintar llantas de chapa de un fiesta MK III

Yo tengo una rueda pinchada con cubierta de 205 y si no me equivoco, las otras 3 son de 185; supongo que "la oveja negra" será la de repuesto. A ver si me apaño una llanta con cubierta incluída para salir del paso mientras voy resucitando a La Warmachine :mrgreen:

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

[quote="mrkuppo"]Hola a todos, alguien sabe a ciencia cierta que tipo de llanta le va bien a un Capri 2000 S ??. No se si las del 2.8 le podrían ir bien. Pero el caso que no me quiero gastar dinero en esto i tengo entendido de que algunos escort las que son de chapa que ya me irían genial, le van bien al buje i se pueden montar. Que puedo ir buscando por un desguaze?. Esa es mi pregunta. Gracias chicos ;)

[b]Añado[/b] He encontrado una de un fiesta xr2 de aluminio (la de agujeros) por 20 euritos. Esta me iría bien??
Tambien tiene de metal del FIESTA MK1 2ª SERIE, 13 X 4,5 i del FIESTA MK2, 13 X 5,5. Que me puede servir????

Muchas gracias estaré atento![/quote]

Muy buenas

En el 2.0 no lo se, pero en el 2.8, las de ford fiesta xr2 de agujeros como repuesto sirven para el eje trasero, pero no para el delantero, pues la pinza roza en la llanta. Tal vez unas de chapa, que son mas delgadas no lleguen a rozar en las pinzas

El desplazamiento (el ET ) de las llantas del Capri es menor que la del resto de los Ford, con lo que por distancia entre tornillos y buje valen, pero se quedan mas metidas.

Saludos

¿Y qué diferencia hay entre 4x13" y 7x13"?. Además, las llantas de mi Capri 2.8i llevan cubiertas de 185 y 205 alternativamente; al menos las derechas. Como la de 205 está pinchada, había pensado en comprar una llanta con cubierta incluída aunque esté gastada mientras restauro a la warmachine.

PD: La Capri la tengo en Granada y aun no le he mirado las medidas de las cubiertas izquierdas :mrgreen:

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Es la anchura de la llanta, 4 pulgadas y 7 pulgadas respectivamente :)

¡Por fin me queda claro lo de 4 y 7!... ¡muchas gracias, Lord Woden!. Con vuestras respuestas me he sacado un máster sobre llantas :mrgreen: ¿Y lo de que a una llanta de 13" le valgan cubiertas de 185 y 205? :!:

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a una llanta de 4 de ancho no le entran las 185 ni de coña. eso es demasiado estrecho para el capri.
Lo que menos se vendio creo recordar son en 5,5 con 165 de goma.

Ya decía yo... Lo que no entiendo es por qué en la ficha técnica pone 4/185x13-205x13 :?:

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

¡Upppsss!... Pone número y dimensión de neumáticos, claro :mrgreen: En un anuncio ponía llantas del 2.8i 7x... ¿estas si son las pulgadas de ancho de la llanta?.

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

:D Hola", he encontrado una rueda al final la de un Fiesta XR2. Las medidas entre los esparragos es de 7.50 i la del buje es de 6.50, como el Capri.
Pero ahora me aveis dejado blanco :shock: con lo de que en el 2.8 toca en la pinza de freno! Yo pensava que los 2.000 i los 2800 cc son iguales en ese aspecto!. Espero que no me toque en mi 2000 S , si no cuando pinche i tenga de poner esta tendré de ponerla atrás!

50 € en el taller de un amigo al final con neumatico sin rodar pero eso si del 97, esta mas dura la goma que la madera! :lol:

Por cierto, con que sistema llevais sujetada la rueda al fondo del maletero?, algun tornillo largo o algo asi?
Gracias

[color=#0040FF][i]Sergio.Ballester [u]Capri 2.0S mkIII del 82 azul [/u][/i][/color]

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