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HELP! Latiguillos gasolina
A falta de una semanita para ClassicAuto Madrid (como no podia ser de otra manera) va y se raja uno de los latiguillos/tubos que llevan el combustible desde el distribuidor de la inyección (el sistema que va sobre el filtro de aire en el 2.8i) hasta los inyectores.
Empezó un fuerte olor a gasolina y al parar y abrir el capó...sorpresa! tenia una bonita fuente de gasolina en el motor. Aunque me doy con un canto en los dientes por que no ardiese todo.
Bien, el tubo está "reparado" cortando hasta la brecha y empalmandolo de nuevo en el racor con pistola de calor, lo justo para poder circular y asistir al ClassicAuto, pero esto no me convence mucho. Podría durar años o rajarse por otro lado a los 10 km's y, poniendonos en lo peor, salir ardiendo por lo que solicito ayuda a los gurús del foro....
-¿El tubo de silicona sirve para gasolina?
-¿Recomendais otro? (metalico como los latiguillos de freno, goma reforzada con malla como he visto, ...)
-Y lo más importante...¿¿donde consigo el material?? Si conocieseis alguna tienda en Madrid o alrrededores donde acercarme a por el tubo, o mejor aún que me acercase con los tubos y me los hagan a medida sría estupendo.
Intentaré colocar unas fotos (siento la calidad, son del movil en el garaje) para que sepais que tubos son por si no me he explicado bien....
Gracias como siempre y un saludo!!!
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Cuando yo cambie mi
Cuando yo cambie mi carburador por inyeccion, compre tubos de poliuretano con refuerzo de nylon, lo compre en una tienda de hidraulica y me costo algo asi como 6 euros el metro. En el tubo viene, apto para 20 bar, asi que mas que sobrado para las presiones de alrededor de 2-3 bares que soportan la inyeccion de gasolina.
Poliuretano con refuerzo de
Poliuretano con refuerzo de nylon....OK!
Gracias Samm por la rápida respuesta, echaré un ojo por aqui por Madrid a ver que encuentro. Yo por ahora había mirado solo de silicona, pero al ser gasolina no se yo...
Vaya susto!, menos mal que
Vaya susto!, menos mal que quedó en eso.
¿Rozaba en algún lado por donde rompió?, ¿alguna abrazadera que lo forzaba?, si no es así sería recomendable cambiarlos todos porque cualquier día vuelve a romper por otro sitio.
Ya nos contarás que encuentras, porque cualquier día el susto nos llegará a otros.
Pues sí, es para pensarlo.
Pues sí, es para pensarlo. Desde ese día hemos echado un extintor de 2 kg al coche...por si las moscas.
No Snowman, no rozaba en ningun sitio ni nada parecido, parece ser que llegó su hora así que cuidadín que si que es para mirarlo. Con los consejos de Samm he mirado un poco tiendas de hidraulica y seguramente ponga el de malla reforzada. Sale sobre unos 6€/metro y te lo hacen en el acto reutilizando tus mismos terminales así que cuando pase el Classic Auto tocará desmontar y llevarlos (aún no he decidido el sitio, se agradecen recomendaciones en Madrid capital o cercanías).
Hay mil cosas que ir "cuidando" en nuestros Capris, pero esta es una chorrada que te puede dejar sin joya.
Un saludo!!