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Nos presentamos yo y mi niño ji ji.

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published by Maketo on Jue, 06/08/2009 - 23:24
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Proyectos y Restauraciones

buenas, d principio deciros de no soy d Madrid, :roll: soy gallego, concretamente d vigo,pero como por esos lares no existe ningún club de mi coche me presento aquí.espero q no moleste a nadie.

bien,ahora mi niño.
Tengo un Capri 2.8 del año 81 en proceso de restauración.

Así es como me lo encontré, la verdad es q parcia mas un coche de desguace q pieza para restaurar, pero me dio la locura y al final me lo compre.
[img]http://i26.tinypic.com/2vl5t3r.jpg[/img]
y asi es como lo tengo por el momento, si alguien le interesa puedo extenderme vastante en cuanto a fotos del proceso.
[img]http://i43.tinypic.com/ofzujt.jpg[/img]
[img]http://i41.tinypic.com/20h9e8l.jpg[/img]
[img]http://i25.tinypic.com/351yir5.jpg[/img]

venga, un saludo.

Submitted by jose granada on Lun, 14/06/2010 - 23:48.

luego compre rejilla como la tuya pero en color negro asi me ahorre el pintarla, corte dos trozos iguales y los coloque superpuestos uno sobre el otro para q quedara mas oscura y no se viese la parte de dentro.
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Submitted by jose granada on Lun, 14/06/2010 - 23:59.

la pletina no es metalica, es como una especie de junquillo de plastico pero plano de la marca 3m la puedes encontrar en cualquier tienda de repuestos o de tunning viene en un rollo de 5 metros.
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Submitted by jose granada on Mar, 15/06/2010 - 00:07.

lo importante es q a la hora de cortar la pletina utilices una escuadra para q los cortes salgan rectos, y no se vean muy feos, utiliza un buen pegamento para fijarla a la rejilla pq el pegamento q trae la pletina no es muy bueno. otra cosa a tener en cuenta si quieres q se vea el marco completo es la caida del capo a mi personalmente me gusta q el capo cubra la parte de arriba de la rejilla al igual q los faros pero si quieres q se vea todo el marco pon la parte superior un poco mas baja. en fin ya es cuestion de gustos. espero q te halla servido de ayuda. un saludo

Submitted by Maketo on Mar, 15/06/2010 - 06:01.

muchas gracias jose, ¿las letras son de otro coche o de las q se compran por separado?

[img]http://i53.tinypic.com/2lj4389.jpg[/img]

Submitted by Administrador on Mar, 15/06/2010 - 11:20.

En los bazares chinos hay de ese tipo de letra, estan bien. Yo las habia usado para un amplificador y quedan de lujo.

Submitted by Administrador on Mar, 15/06/2010 - 14:25.

[img]http://i661.photobucket.com/albums/uu336/craigorypeck/caprigrill1.jpg[/img]

Esta quedo muy bien, me gustan las letras.

Submitted by samm on Mar, 15/06/2010 - 18:03.

jajaja ese coche es de Uk de craig verdad? un buen tipo, siempre te echa un cable con lo que sea

Submitted by Administrador on Mar, 15/06/2010 - 18:57.

Ah pues no me fije xD. Solo vi la firma y me encantó, esta cojonudo

Submitted by JuanDelTrueno (no verificado) on Mar, 13/07/2010 - 13:00.

Buenas, soy nuevo por aquí. Estoy restaurando un 2.0, aunque de momento ando limpiando el motor con quitagrasas y lijando y pintando pequeñas piezas. El colector de escape está oxidado, lo quiero lijar y dar un barniz incoloro especial, pero mi duda es si originalmente era color metal o negro.
Gracias.

Un saludo.
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Submitted by JuanDelTrueno (no verificado) on Mar, 13/07/2010 - 13:04.

Se me olvidaba, muy buen trabajo Maketo.

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