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Variedad de llantas

published by sotanon on Vie, 28/05/2010 - 16:02
Foros: 
Racing

Bueno, ando haciendo una recopilación de posibles llantas para el bicho. A ver si me podeis echar una manita hombre y ya de paso hacemos una recoplicación de llantas para el capri.
Para un 2.0 será imagino igual la llanta que para un 2.8 ( No la cubierta) Hasta que ET se puede montar en un capri?
Me gustan las llantas con garganta y que salgan un poco de la aleta o mínimo estén "a rás". He visto unas cuantas por el foro y algunas son preciosas.

Me podeis decir las medidas exactas que lleva de serie (ET incluída) y cuanto le puedo meter?
Y alguna web de llantas??
Me quedo buscando por San Google.....

Gracias compañeros.

Submitted by samm on Lun, 31/05/2010 - 10:58.

en la foto que te adjunto se ve claro.

en la foto que te adjunte en el comentario anterior, pues las llantas son de 7" con et -2 atras y et +8 alante
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Submitted by sotanon on Lun, 31/05/2010 - 11:22.

OK, perfecto. Veo que en ET positiva la llanta desplaza más hacia fuera. Aclarado con el dibujo. ;)

Submitted by Madmax on Lun, 31/05/2010 - 18:27.

Yo hace poco que he cambiado las llantas braid (tengo que llevarlas a reparar) por unas Weller Wheels, son de chapa y solo las han hecho en UK. Me tocan un poco con los pasos si fuerzo en curva, porque llevo la suspension bastante cascada y porque de ET van justicas.

Son de 14" y llevo delante 60, 185 y detras 60, 195. En cuanto pueda bajare el perfil a 50 porque me da la sensacion que quedaran mejor.

Unas fotos para mas info de llantas:

Asi me llegaron, pintadas a pinzel:

[img]http://farm4.static.flickr.com/3051/4555559594_7eaf6462a2.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3140/4554930435_a2fe5fe7c7_o.jpg[/img]

Despues de llevarlas a chorrear con arena las he pintado negro mate y han quedado mucho mejor, ahora toca empezar con la chapa del capri.

Submitted by sotanon on Lun, 31/05/2010 - 22:58.

Quedan preciosas en dorao con el coche negro.
Respecto a lo del perfil tienes razón. Mejor con 50 aunque si lo haces la equivalencia te pedirá subir de diámetro con la consecuente rozadura de nuevo en la aleta :?

Submitted by sotanon on Mié, 02/06/2010 - 01:00.

Alguien sabe de alguien o tienda que venda llantas y separadores?

Submitted by samm on Mié, 02/06/2010 - 01:55.

que llantas o que tipo buscas?

Submitted by sotanon on Mié, 02/06/2010 - 02:06.

Con bastante garganta. Cual es el codigo de velocidad en las cubiertas del 2.0?

Submitted by sotanon on Jue, 10/06/2010 - 17:10.

Creo que me decidiré por unas 195/50-15 (256€ las 4) Yokohama.
Respecto a la llanta alguien me puede sugerir la medida de las pulgadas o el límite de medida de la llanta y de la ET para que queden con bastante garganta pero no me rozen en la aleta??
Me estoy liando con la ET y las pulgadas :oops: :oops: :oops:

Submitted by samm on Vie, 11/06/2010 - 00:38.

15"x7" et+5 son las de 15 pulgadas que montaba el capri brooklands si no me equivoco.

con esa medida te ira genial. Yo llevo 205/50/15 cuando se me gasten pasarea la 195 por eso del precio

Submitted by sotanon on Mié, 07/07/2010 - 13:31.

Bueno. Me he decidido por diámetro 13 y me han aconsejado 13x7 porque en 8" puedo tener problemas por que interfieren con la suspensión y con la carrocería :?

Creo que tiraré por aquí:
[img]http://img14.imageshack.us/img14/9006/oooooom.jpg[/img]
Me comentan que la ET la tengo que elegir yo ya que son compomotive y la ET le digo yo la que quiero.
[i][color=#0040FF]Lo único que quiero [b]saber es si puedo montar ET-7[/b] sin tener problemas con rozaduras o la ET tiene que ser menor.[/color]

[/i] :?:

Un saludo compañeros.

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