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De como el patito feo llego a cisne

Solapas principales

published by Charly on Lun, 06/09/2010 - 23:25
Foros: 
Proyectos y Restauraciones

Pues sí, hoy se abre un nuevo ciclo vital... :twisted:

Seguiremos informando....

Salu2 a to2

Submitted by TioLitry on Vie, 24/08/2012 - 13:57.

¿que pequeñas mejoras?? cuenta que estamos intrigados!
Muy chulas las tapas de balancines,pero eso no creo que de potencia,le escondiste algo debajo!!

.

Submitted by Charly on Lun, 27/08/2012 - 20:39.

[quote="TioLitry"]¿que pequeñas mejoras?? cuenta que estamos intrigados!
Muy chulas las tapas de balancines,pero eso no creo que de potencia,le escondiste algo debajo!![/quote]

Jajaja, que va no hay nada escondido, la historia de mi coche es digna de un libro... a cada pequeña cosa que le pones nueva, es una mejora segura, es un coche agradecido...

Saludos

Submitted by LOBOIDAS on Lun, 27/08/2012 - 23:56.

¡A disfrutarlo con salud!... ¡Auuurrrlll! :-)

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

Submitted by Charly on Jue, 18/10/2012 - 15:33.

El gran blanco ha despertado de su largo letargo un año más.... :twisted: :twisted: :twisted:

Quedan 2 días... :twisted:
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Submitted by LOBOIDAS on Jue, 18/10/2012 - 20:19.

Charly, me pido para reyes ese alerón, spoiler delantero, techo solar,... ¡tras adoptar a la loba tigretona de Jaén, claro! :D

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

Submitted by Charly on Vie, 19/10/2012 - 10:08.

[quote="LOBOIDAS"]Charly, me pido para reyes ese alerón, spoiler delantero, techo solar,... ¡tras adoptar a la loba tigretona de Jaén, claro! :D[/quote]

Vale vale, aunque no creo que un capri con alerón corra más...jajaja por lo menos el mío... que es una tortuguita comparado con los reveldes,coyotes y diversa fauna caprista del foro....pero si, bonito es...

:twisted: :twisted:

Submitted by LOBOIDAS on Vie, 19/10/2012 - 10:59.

El alerón es para tener por dónde cojer a mi futura baby-capri cuando me la eche al regazo. Mi tercer heredero será niña, pero rodará en vez de andar :mrgreen:

PD: Mu cuco el toque lobuno. La luna se reencarnó en el bólido-tótem Charlyenseñaté :D

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

Submitted by LOBOIDAS on Vie, 19/10/2012 - 14:22.

El alerón es para tener por dónde cojer a mi futura baby-capri cuando me la eche al regazo. Mi tercer heredero será niña, pero rodará en vez de andar :mrgreen:

PD: Mu cuco el toque lobuno. La luna se reencarnó en el bólido-tótem Charlyense :D

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

Submitted by Charly on Vie, 01/02/2013 - 14:05.

Bueno pues,

el finde pasado pude probar el coche y de momento todo correcto. El electro que he montado ha sido de un Mercedes 450 SEL (soplante), se hicieron soportes a medida para el electro integrados en el radiador (si se rompiera o dejara de funcionar, bastaría con desatornillar tres tornillos del soporte y colocar el nuevo) y el diametro del electro encaja perfectamente de arriba a abajo con el panel cuadrado del radiador. Indicar que hice un panel nuevo a medida con 3 tubos de refrigeracion adicionales en el radiador.

También indicar que el electro es desconectable ya que los mercedes traen una conexion tipo enchufe de 3 pines que va de la instalación al propio electro...

Escojí la configuración de termocontacto integrado en manguito superior, temperatura de 92ºC, color verde. Es el mínimo que encontré a la que salta el electro. Todo ello se puede encontrar en Ford nuevo.

Tambien he tenido que poner soportes metalicos adicionales a los tornillos del radiador debido a que con el electro se ha desplazado aproximadamente 1 cm hacia dentro, para evitar vibraciones.

Relé 4 pines nuevo de 30 amperios y fusible de 30.

Os adjunto fotos de como ha quedado el conjunto:

Submitted by Charly on Vie, 01/02/2013 - 14:06.

La configuración para las conexiones a relé y fusible, he buscado un sitio perfecto para que no sean visibles y esten bien protegidas... 8-)

Como os indicaba en principio todo bien unicamente me queda hacer una modificación en la chapa negra que recircula el aire hacia el radiador...

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