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Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Pues eso, que el Capri 2.8 I que se había roto el pallier ya está en mi casa, el viernes lo fuí a buscar a Valencia, 926 kilómetros de una sola tirada.
Solo un problema, que al parar a hechar gasolina tiraba el liquido refrigerante, en cambio en marcha no, y si no apagaba el coche en el surtidor tampoco.
Ya me diréis algo de lo que puede ser, por lo demás nada, ya pondré foto y que ahora metido en el lío, tengo un monton de cosas que correguir y reparar, porque tanto los coches como las motos en las fotos salen muy bien pero luego, tienen los años que tienen y chapuzas las suyas.
No era la mejor de las opciones de compra, pero la matricula de Pontevedra me ha tirado mucho y ahora tendré que pagar la penitencia de mis caprichos.
Muchas gracias por vuestra ayuda y apoyo, ya me estaba desanimando un poco.
Ahhhh y mañana me doy de alta como socio de este Club, ahora ya tengo coche.
Saludos.
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Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Lito, enhorabuena por la adquisición...ya había ganas ehh?¿?
No he entendido lo de que te tiraba agua... Por donde exactamente ??
A disfrutarlo con salud y paciencia...
Saludos y Bienvenido al Club de los Imposibles !!!
Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Gracias Charly. Me tiraba agua desde el radiador al vaso de expansión, uno o dos vasos. La razón debía ser que al parar el coche, el ventilador deja de funcionar y se sigue calentando el agua del circuito debido al calor del motor, saliendo por el vaso de expansión.
En marcha la temperatura no subía y no salía nada de agua.
Por cierto el consumo del coche me ha dejado sorprendido, esperaba mucho más, pero estaba sobre 9/10 litros a una velocidad media de 120 y 3000 revoluciones.....
Saludos.
Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Lo primero enhorabuena, lo del agua un poco raro, el mio estuvo semiparado cerca de 10 años y es cierto que antes de traermelo le limpiaron todo el sistema de refrigeracion y lo trajimos rodando de Tarrasa-Valencia-Madrid y cada vez que repostamos no paso nada (lo normal) y eso que andaba ojo avizor al reloj.
Una semana mas tarde lo baje desde Madrid a Murcia y lo mismo, cero problemas, algo raro tiene.
Salu2
TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA
Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Enhorabuena!!!
Ya lo tienes en tus manos, ahora a arreglar esos fallos y empezar a disfrutar.
¿Cuando ibas circulando la aguja de la temperatura donde marcaba?, ¿medio marcador?, ¿un tercio?, ¿por encima de la mitad?
Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
El marcador venía en el tercio de abajo, un poco por encima de la rayita del fondo, cuando subía de vueltas la aguja subía un poco y cuando soltaba acelerador bajaba, pero nunca llegaba ni a la mitad. Gracias.
Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Ahi es donde debe de andar, igual llevebas demasiada agua en la botella de expansion y te la echó. La botella lleva una pestaña por dentro que indica el maximo.
Salu2
TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA
Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Mira que son duros estos motores...Me acuerdo el Jarama de hace 2 años que en la ida el capullín de mi coche no hacía mas que calentarse y fue porque su dueño no rellenó el radiador con agua suficiente...Incluso los amigos de verde pararon a ayudarme y de paso a cotillear :lol: :lol: yo sin chaleco, sin triangulos....acojonao...y me dice uno de ellos:
Tu tranquilo chaval, tu echale agua y que sepas que tu capri es precioso !! Que lo paseis bien en el Jarama !!! :lol: :lol: :lol:
Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
[quote="Lito"]El marcador venía en el tercio de abajo, un poco por encima de la rayita del fondo, cuando subía de vueltas la aguja subía un poco y cuando soltaba acelerador bajaba, pero nunca llegaba ni a la mitad. Gracias.[/quote]
Ese es el comportamiento normal de la aguja de la temperatura cuando todo funciona bien.
Si tenía demasiada agua el depósito de la expansión es normal que lo tire al pararlo.
Ponlo al nivel de la pestaña que dice Sacha01 en frío y pruebalo de nuevo.
Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Y puede ser porque el tapón del vaso de expansión no hace bien el cierre porque la goma está pasada y no hace bien el vacio?.
Gracias.
Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Tienes razón, el tapón puede ser causa de que se tire el agua por el sobrante de la expansión. Puede que lleve uno sin muelle (sin valvula), que lleve uno con el muelle "flojo" o que la goma que lleva esté rota.
Cuidado con los tapones!!
El del depósito de expansión con muelle (valvula) y el del radiador sin muelle!!!, que no será el primero que se carga un motor de 2.8 por llevarlos cambiados.
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