Pues eso, que el Capri 2.8 I que se había roto el pallier ya está en mi casa, el viernes lo fuí a buscar a Valencia, 926 kilómetros de una sola tirada.
Solo un problema, que al parar a hechar gasolina tiraba el liquido refrigerante, en cambio en marcha no, y si no apagaba el coche en el surtidor tampoco.
Ya me diréis algo de lo que puede ser, por lo demás nada, ya pondré foto y que ahora metido en el lío, tengo un monton de cosas que correguir y reparar, porque tanto los coches como las motos en las fotos salen muy bien pero luego, tienen los años que tienen y chapuzas las suyas.
No era la mejor de las opciones de compra, pero la matricula de Pontevedra me ha tirado mucho y ahora tendré que pagar la penitencia de mis caprichos.
Muchas gracias por vuestra ayuda y apoyo, ya me estaba desanimando un poco.
Ahhhh y mañana me doy de alta como socio de este Club, ahora ya tengo coche.
Saludos.
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Re: Por fin mi Capri vuelve a Galicia
Pues al final resulta que el problema estaba en el puñetero tapón del vaso de expasión, no tenía goma y entonces al subir la presión del motor salía directamente por el tubo de drenaje. Es una tontería pero es que el que no sabe.....tiene que aprender.
Pongo fotos del tapón que tenía y del nuevo que vale escasemente 5 euros.
Como podeís ver el viejo no tenía nada de goma.
Muchas gracias.
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