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Restauración de un mk3

Hola, os describo mi experiencia con la intención de guiar a aquellos novatos que, al igual que yo, deciden meterle mano al coche sin tener experiencia previa (nunca, repito, nunca le había metido mano a un coche, y creedme, me lo paso como un enano).

Hace cosa de un año compré este coche, lo he disfrutado unos meses y tras un susto (agua, curva cerrada, golpe de chapa) me decidí a desmontarlo e irlo restaurando poco a poco antes de sacarle el bollo y pintarlo. Así estaba cuando lo compré (la foto está oscura, no se aprecian los detalles del "paso del tiempo"... pero no estaba en el mejor de sus momentos):

 

Muy buen reportaje!!!

Imagen de Snowman

Buen trabajo!

Un par de cuestiones ¿no hubiera sido mejor sanear (como dice Jose Vicente) un poco mas la zona del reposapies?, todo el mundo dice que eso es como un cáncer y que hay que cortar un trozo de chapa para que el podrido no vuelva a aparecer. ¿Con el convertidor es seguro que no volverá a aparecer el podrido y a crecer?

Y por otro lado ¿ya has pindado sin cerrar el hueco de la rueda de repuesto? ¿no tienes que soldar ahi?

La maquina de soldar que tengo no es muy buena para chapa fina, perfora más que suelda, de modo que cuando vaya a pintar el coche pediré que me lo saneen en condiciones porque tengo una aleta también con podrido. De todos modos no solo he aplicado el convertidor de oxido, sino que he metido taladro hasta que no ha quedado nada de oxido, creo que podría aguantar unos añitos...

En cuanto al hueco, me han recomendado remachar en vez de soldar para que la chapa nueva no sufra con el calor. Pero como no consigo la de ningún capri, me he hecho con la de un corsa, aunque tengo que buscarme la vida porque tiene 30mm menos de diámetro y no puedo remacharla, a ver que se me ocurre. ¿Ideas al respecto?

Por cierto, Snowman, veo que estás a todas. Gracias por leer y compartir este chapazo que estoy escribiendo.

Hola, 

 

Sigue por ese camino y lo dejaras estupendo yes, y ya puestos que modelo de convertidor de oxido has usado? 

 

Un saludo y mas fotos del progreso 

TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA

HAMMERITE.

Consejo para el que nunca haya usado, agitar bien antes de usar y es recomendable echar la cantidad que se va a utilizar a otro recipiente y cerrar bien el bote pues reacciona con el aire y se estropea si se deja mucho tiempo abierto.

Además hay que dar muy poca cantidad con un pincel, si aplicas demasiado y se forman gotas por dar mucha cantidad se puede crear una capa "esponjosa" que no deja agarrar la imprimación y hay que volver a lijar y aplicar de nuevo. Se nota enseguida si se hace bien, se seca en 10 minutos más o menos, y se tiene que ver la chapa pero ennegrecida (sobre todo los puntos de óxido). Si aplicas demasiada, donde se forman gotas/balsas del convertidor, no transparenta y no se ve la chapa.

Imagen de Snowman

Yo también he utilizado el de Hammerite.

También se puede encontrar ese producto de la marca oxino "tratamiento liquido contra el óxido"

Bueno, hace unas semanas me llegó el pedido para retapizar el coche, os comento como lo he hecho siguiendo las fotos:

1. He agrandado las fisuras para poder rellenarlas de Sikaflex

2. Una vez rellenada una fisura, así es como queda

3 y 4. Le he pasado la Dremel para eliminar el excedente de Sika usando lija circular; además le he pasado la lija al resto del salpicadero para mejorar el agarre de la cola. Si te pasas eliminando Sika, se puede volver a aplicar una vez lijada y agarra a la perfección

5 y 6. Detalle del tapizado. He usado cola de contacto y un material bielástico (PVC imitación piel negra mate con una telilla de base, en un sentido estira bastante y en otro lo que cualquier polipiel normal)

7 y 8. Casi terminado, a falta de algún detallito. Lo he presentado para ver que tal queda... y me gusta. También he retapizado la moqueta de negro (he usado la antigua como base pues está plastificada por debajo y la he pegado también con cola de contacto)

No os penseis que el salpicadero me salió bien a la primera, tuve que arrancar dos tapizados y aplicar el tercero, que es el que os he mostrado en las fotos. Cuesta un poco pillarle el callo. Como comentario, cada vez que se aplica la cola hay que esperar 15-25 minutos para poder pegar, y como está lleno de curvas hay que ir poco a poco (a veces de 2 en 2cm) estirando la polipiel para adaptarla al salpicadero (mas arrancar lo hecho cuando queda mal, limpiar la cola y volver a pegarlo). Tiempo de tapizado (sin contar las primeras chapuzas): 2'5 días dedicado en exclusiva, mucho más de lo que imaginé, pero queda como nuevo.

 

 

También he tapizado una puerta, la he hecho con la misma polipiel y alcántara negro. La moqueta que veis en la 1ª foto, la he usado a modo de acolchado para hacer la puerta de una sola pieza, eliminando el antiguo corte por encima del altavoz.. Por cierto, me falta pegar un trozo de ribete negro pues solo compré un metro para ver que tal quedaba. Y hasta aquí he llegado, ya iré subiendo más fotos.

Mui buena restauracion ..fino fino

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Imagen de Snowman

Está quedando muy bien

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