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SWAP

UFFFFF.... (sin palabras)

http://www.zyworld.com/oldphonebloke/1_24_valve_project_page.htm

también al lado izquierdo otros cuantos... TioLitry cuando veas esto... o me matas o me consagras ja ja ja... y tu Lobo ya sabes... una vez tenido el frasco... tu eliges el aroma... (de dinero ya hablaremos ja ja ja)

bueno y como ese Litry quería frenar...

http://www.zyworld.com/caprisport/1_brakes.htm

No es sano ver estas cosas, la proxima vez pon de titulo "Si eres pobre, no leas este hilo" :lol: :lol: :lol:

¡Aiiinnnsss!... :mrgreen:

Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.

[quote="Woden"]No es sano ver estas cosas, la proxima vez pon de titulo "Si eres pobre, no leas este hilo" :lol: :lol: :lol:[/quote]

pero tenemos salud, ja ja ja... el otro día fui a pedir un crédito al banco, me peguntaron aval? hipotecará algo? - tengo salud! contesté - respuesta, para eso no tenemos el perito adecuado ja ja ja... pero lo felicitamos... vuelva cuando tenga algo que ofrecernos... :evil:

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A priori no parecen caros los kits de frenos. Yo estoy planificando ponerle llantas de 15 al capri, unas minilite o similares, aprovechando que dentro de poco tocará cambiar neumáticos y con una doble finalidad: que tenga menos "deriva" en curva y más adelante ponerle unos frenos máss grandes en el eje delantero. No obstante, al haber visto lo de los kits de 315 mm que exigen un mínimo de 16" de diámetro de llantas, ¿alguien ha puesto unas llantas al capri de ese diámetro? ¿rozan? ¿son equivalentes?

[quote="IRPA"]UFFFFF.... (sin palabras)

http://www.zyworld.com/oldphonebloke/1_24_valve_project_page.htm

también al lado izquierdo otros cuantos... TioLitry cuando veas esto... o me matas o me consagras ja ja ja... y tu Lobo ya sabes... una vez tenido el frasco... tu eliges el aroma... (de dinero ya hablaremos ja ja ja)

bueno y como ese Litry quería frenar...

http://www.zyworld.com/caprisport/1_brakes.htm[/quote]

Pues no se que decir......yo en el capri "solo aspiro" a montar el v6 del sierra,por lo que no tengo que modificar ni el frente ni el soporte de bateria,ni el hueco del tunel,pero estes tios hicieron un choyazo!!! bueno,este motor es el BOA,de 195cv,y yo tengo el BOB,que es del ultimo scorpio,y es de 210cv,pero solo cambia la admision y la electronica en principio,y esperemos que en el sierra entre sin cortar mucho,que me da vertigo de pensarlo!!!
Lo que me diste una ideaza con el apartado de los frenos........vamos a investigar un poco mas.....

Muchas gracias!!! A cabeza non paaaara!!

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[quote="TioLitry"][quote="IRPA"]UFFFFF.... (sin palabras)

http://www.zyworld.com/oldphonebloke/1_24_valve_project_page.htm

también al lado izquierdo otros cuantos... TioLitry cuando veas esto... o me matas o me consagras ja ja ja... y tu Lobo ya sabes... una vez tenido el frasco... tu eliges el aroma... (de dinero ya hablaremos ja ja ja)

bueno y como ese Litry quería frenar...

http://www.zyworld.com/caprisport/1_brakes.htm[/quote]

Pues no se que decir......yo en el capri "solo aspiro" a montar el v6 del sierra,por lo que no tengo que modificar ni el frente ni el soporte de bateria,ni el hueco del tunel,pero estes tios hicieron un choyazo!!! bueno,este motor es el BOA,de 195cv,y yo tengo el BOB,que es del ultimo scorpio,y es de 210cv,pero solo cambia la admision y la electronica en principio,y esperemos que en el sierra entre sin cortar mucho,que me da vertigo de pensarlo!!!
Lo que me diste una ideaza con el apartado de los frenos........vamos a investigar un poco mas.....

Muchas gracias!!! A cabeza non paaaara!![/quote]

je je je no tendrá que ver con el mondeo? aunque lo de los frenos también me lo planteo yo... subir de potencia el motor, vale... pero para frenarlo... ????? ideas please

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A que mondeo te refieres??' yo no tengo ninguno.....aun..jeje

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[quote="TioLitry"]A que mondeo te refieres??' yo no tengo ninguno.....aun..jeje[/quote]

de frenos y suspensión me pasé un "ratillo" leyendo en el apartado de mecánica... mu, mu interesante ja ja ja... y digo yo... un 2.3... vamos, que te sale más rentable comprarte un 2.0 que son 101 cv y homologarlo jajaja... tomaaaaaaaaaaaaaaaa picadaaaaaaaaaaaaaaaa

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pues si, ya nos contarás que ansiosos estamos... por cierto y tu de frenos cómo lo llevasP :shock:

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