UFFFFF.... (sin palabras)
http://www.zyworld.com/oldphonebloke/1_24_valve_project_page.htm
también al lado izquierdo otros cuantos... TioLitry cuando veas esto... o me matas o me consagras ja ja ja... y tu Lobo ya sabes... una vez tenido el frasco... tu eliges el aroma... (de dinero ya hablaremos ja ja ja)
bueno y como ese Litry quería frenar...
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Re: SWAP
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Re: SWAP
jajaja ese motor lo vendi!! como creeis que pinte el coche??? jajaja... cuando te ofrecen casi el triple de lo que te costo y sin haberle echo nada...
otros proyectos hay en mente... con otra "culata" en cierto taller. Y un catalogo de eatons en mi cuarto con una cara de felicidad...
Re: SWAP
Lord Samm tiene más sorpresas que pulgas un teletubbie :shock:
Sed como lobos: Valientes en solitario y leales en manada. La katana es el alma de un samurai y el Capri la nuestra.
Re: SWAP
De todas maneras como habeis puesto un poco mas arriba si hacemos la relacion potencia/peso sale lo siguiente :o 2.0 = 101cv/1030 = 0.09 cv/kg 2.8i = 160cv/1198 = 0.13 cv/kg por lo que algo si se deberia de notar esa diferencia aunque sea mas pesado.
Salu2
TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA
Re: SWAP
Donde se ponga un buén plato de legumbres, que se quite las relaciones de peso/potencia :mrgreen:
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Re: SWAP
[quote="LOBOIDAS"]Donde se ponga un buén plato de legumbres, que se quite las relaciones de peso/potencia :mrgreen:[/quote]
Esa ayuda solo se aporta en momentos muy determinados y por breve espacio de tiempo :lol:
Salu2
TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA
Re: SWAP
[quote="sacha01"][quote="LOBOIDAS"]Donde se ponga un buén plato de legumbres, que se quite las relaciones de peso/potencia :mrgreen:[/quote]
Esa ayuda solo se aporta en momentos muy determinados y por breve espacio de tiempo :lol:
Salu2[/quote]
:lol: ;)
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Re: SWAP
bajo papel estoy totalmente deacuerdo. Ahora, a mi me encantaria saber cuantos 2.8 llegan a 145 y cuantos 2.0 llegan a 90... 30 años le pasa factura a cualquiera jeje.
Podriamos habrir cientos de paginas en este hilo con ese debate jeje.
Un 2.0 con 135cv ya tiene la mimsa relacion peso/potencia que el 2.8. Sacarle esa potencia a ese motor es facilisimo y relativamente economico ( he visto esas potencias con los carburadores de serie)
Yo siempre he pensado que el 2.8 es un motor mas devorakilometros mas tipo muscle, y el pinto es mas rabioso, sube de vueltas rapidisimo, y para ciudad, carretera de montañas etc para mi gusto es un juguete
Re: SWAP
Hombre economico no debe de ser, le estas pidiendo mas de un 30% extra de CV, y con el carburador de serie, eso debe de llevar mas piezas cambiadas que Frankestein, ;)
Salu2
TRES SOLES Y UNA ESTRELLA HAY EN MI VIDA
Re: SWAP
Muy bueno lo de Frankenstein... :lol: Entre otros apodos, a mi Capri la llamo Lady Frankenstein :mrgreen:
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